技術開発・研究開発 | 九州・福岡のアルミダイカスト・鍛造・切削加工なら戸畑ターレット工作所

高強度アルミ鋳造技術　研究開発の狙いと目的

鉄系の鍛造部材のアルミ化までの流れ

ステアリングリンク機構

油圧式パワーステアリングシステム

鉄に比べて1/3の軽量化を実現

自動車向け　高強度・高靭性　アルミニウム鍛造素材の開発と事業化

2006年	『中小企業経営革新』（福岡県）
2006年		テーマ：「自動車軽量化に資するアルミ鍛造品製造」 2011年3月に福岡県中小企業経営革新3000社突破フォーラムにて表彰される
2007年	『新連携事業申請』（九州経済産業局）
2007年	『中小企業産官学校連携研究開発事業申請』（北九州市産業学術推進機構）
2007年		テーマ：「量産向け・軽合金高速恒温鍛造技術の開発」戦略的基盤技術高度化支援事業申請の足がかり
2008年～2010年	『戦略的基盤技術高度化支援事業申請』（経済産業省）
2008年～2010年		基礎研究・応用研究設備導入・試作試作評価・特許申請技術PR・プレゼン
2011年	『先端技術実証・評価設備整備等補助金申請』（経済産業省）
2011年		新技術実証及び評価のための建屋建設と設備導入
2012年	『国内立地推進事業費補助金申請』（経済産業省）
2012年		量産対応設備導入

平成20年度経済産業省「戦略的基盤技術高度化支援事業へ応募、採択

基礎研究開発から製品実用化・量産までの流れ

現行のアルミ冷間鍛造と新アルミ合金鍛造では、強度が約30%違います。